Prace przy internecie w Pendolino idą zgodnie z planem, pierwsze składy z zamontowaną łącznością bezprzewodową wi-fi wyjadą jeszcze w tym roku - powiedział PAP prezes PKP Intercity Marek Chraniuk. W tym roku wróci na tory także jeden z rozbitych składów Pendolino.

Prace przy internecie w Pendolino idą zgodnie z planem, pierwsze składy z zamontowaną łącznością bezprzewodową wi-fi wyjadą jeszcze w tym roku - powiedział PAP prezes PKP Intercity Marek Chraniuk. W tym roku wróci na tory także jeden z rozbitych składów Pendolino.

Jak powiedział Marek Chraniuk, pierwszy skład Pendolino, z zamontowanym wi-fi powinien pojawić się na torach do 27 grudnia 2018 roku. Montaż wi-fi w Pendolino rozpoczął się we wrześniu br., zakończy się do końca listopada 2019 roku. Koszt montażu instalacji i jej konserwacja oraz utrzymanie przez pięć lat to 31,7 mln zł.

Prezes w rozmowie z PAP odniósł się także do dwóch rozbitych Pendolino, które są w naprawie. "Skład rozbity pod Ozimkiem wróci za ok. 20 miesięcy od podpisania umowy z producentem na naprawę" – powiedział Chraniuk. Pendolino zostało uszkodzone w wyniku kolizji z samochodem ciężarowym na przejeździe kolejowym w okolicach Ozimka (Opolskie) w kwietniu 2017 r. PKP Intercity będzie likwidować szkodę z ubezpieczycielem. Skład musi zostać odtransportowany do naprawy do Włoch.

Drugi ze składów we wrześniu 2017 roku w okolicach Modlina (woj. mazowieckie) otarł się o stojący na przejeździe autobus. "Naprawa została już zlecona. Jesteśmy w kontakcie z firmą Alstom i wiele wskazuje na to, że ten pojazd wróci na tory jeszcze w tym roku" - powiedział prezes PKP Intercity.

Sprawnych jest 18 składów Pendolino, z czego 16 jest ciągle w trasie, a dwa przechodzą obowiązkowe przeglądy.

PKP Intercity kupiło pociągi Pendolino od firmy Alstom w maju 2011 r. Koszt 20 pociągów to ok. 400 mln euro. Kontrakt o wartości 665 mln euro objął także budowę zaplecza technicznego w Warszawie oraz koszty utrzymania technicznego pociągów przez 17 lat.

Spodobał Ci się ten artykuł? To polub nas na