Nowy tor na odcinku Działdowo – Nidzica

Na 30 km między Olsztynem a Olsztynkiem jeżdżą już pociągi.Zimą ruszą roboty z Nidzicy do Olsztynka. PKP Polskie Linie Kolejowe realizująprojekt za ok. 260 mln zł w ramach Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będąwygodne perony i krótsze podróże.

W styczniu zakończył się kolejny etap prac na odcinkuOlsztynek – Działdowo. Specjalna maszyna PUN, która zabiera stare odcinki torui na ich miejsce montuje nowe, pracowała na trasie Nidzica – Działdowo.Sprawnie przygotowano już ok. 20 km podstawowego zakresu nowej drogi kolejowej.Wykonawca wykona jeszcze prace uzupełniające i rozpoczyna przygotowania dodziałań na kolejnym szlaku z Nidzicy do Olsztynka. Zgromadzone materiały pozwoląna sprawną pracę maszyny PUN.

Pomimo warunków zimowych, trwają prace przy przebudowiemostów i wiaduktów. Wykonawcaodpowiednio do warunków atmosferycznych przygotowuje montaż kabli. Instalacjazapewni łączność i obsługę urządzeń sterowania ruchem kolejowym.

Lepszy dostęp dokolei w Waplewie, Zakrzewie-Sarnowie, Krasnołęce i Dobrzyniu

Budowane są nowe perony. Podstawowe konstrukcje widać wWaplewie, Zakrzewie-Sarnowie, Krasnołęce i Dobrzyniu. Po przebudowie peronybędą wyższe, co ułatwi wsiadanie i wysiadanie z pociągu. Antypoślizgowanawierzchnia i funkcjonalne oświetlenie zapewnią bezpieczne poruszanie się po peronach– także po zmroku. Podróżni skorzystają z nowych ławek, wiat i tablic informacyjnych. Czytelne oznakowanieułatwi orientację na stacjach. Informacje o rozkładzie jazdy będą prezentowanew gablotach. Wygodny dostęp na perony dla osób o ograniczonych możliwościachporuszania się zapewnią pochylnie. Cykliści skorzystają z zamontowanych w pobliżuperonów stojaków rowerowych.

Szybsza isprawniejsza podróż

Od ubiegłego roku na 6 przebudowanych stacjach iprzystankach oraz na nowym przystanku Olsztyn Dajtki podróżni korzystają znowych peronów. Pociągi jeżdżą po zmodernizowanych torach na odcinku Olsztyn –Olsztynek.

Modernizacja 83 km linii z Olsztyna do Działdowa to ważnainwestycja w regionie. Poprawi się komfort obsługi pasażerów na łącznie 12przystankach i stacjach. Będzie wyższy komfort jazdy. Podróże w regionie będąkrótsze o ok. kwadrans. Tym samym skróci się czas jazdy również do Warszawy.Wpłynie to na poprawę przepustowości linii i możliwość prowadzenia większejliczby pociągów.

„Prace na linii kolejowej nr 216 na odcinku Działdowo –Olsztyn” są realizowane w ramach Programu Operacyjnego Polska Wschodnia.Wartość umowy to ok. 260 mln zł. Dofinansowanie UE wynosi 85 proc. Zakończenieinwestycji planowane jest w drugiej połowie 2019 roku.

„