Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Nowe perony, nowe przystanki. W Jeleniej Górze

inforail
26.11.2018 12:12
0 Komentarzy

Na stacji JeleniaGóra Sobieszów podróżni zaczęli korzystać z nowego peronu. Budowany jestprzystanek Jelenia Góra Zabobrze.

PKP Polskie Linie Kolejowe wybudują także przystanek JeleniaGóra Przemysłowa i tym samym zwiększą komfort obsługi na Jeleniej GórzeCieplicach. Inwestycja za 18 mln zł, współfinansowana z RPO woj. dolnośląskiegousprawni komunikację i zwiększy dostępność do kolei dla mieszkańców i turystów.

Do końca 2019 r. dwa nowe i dwa przebudowane przystanki,położone na odcinku ok. 13 km, ułatwią komunikację w aglomeracjijeleniogórskiej. Powstanie możliwość lepszego wykorzystania kolei – transportubardziej przyjaznego dla środowiska niż transport drogowy. Z oferty skorzystająmieszkańcy aglomeracji, sprawniejsza będzie obsługa ruchu turystycznego. Pracezaplanowano bez wstrzymywania ruchu pociągów.

Na stacji w Jeleniej Górze Sobieszów podróżni już odtygodnia mogą korzystać z nowego, peronu nr 2. Obiekt o długości 150 m ma nowąnawierzchnie i jest prawie dwukrotnie wyższy od poprzedniego, co zapewniawygodny dostęp do pociągów. Przebudowany został też tor oraz konstrukcjewsporcze sieci trakcyjnej. Obecnie przebudowywany jest peronu nr 1.

Przystanek Jelenia Góra Zabobrze powstaje pomiędzy stacjamiJelenia Góra i Jelenia Góra Zachodnia. Aktualnie trwają prace w okolicachwiaduktu na Alei Jana Pawła II. Widać już kształty dwóch nowych 150.metrowychperonów. Przebudowane zostały tory i zamontowano nowe rozjazdy. Dojścia doperonów będą poprowadzone od ulic Grunwaldzkiej i Paderewskiego. Przejście wpoziomie szyn pomiędzy peronami zostanie zabezpieczone rogatkami, będzie takżewyposażone w monitoring.

Drugi nowy przystanek, Jelenia Góra Przemysłowa budowanyjest pomiędzy Jelenią Górą Zachodnią i Jelenią Górą Cieplicami. Powstaje 150 mperon, do którego będzie prowadził chodnik od ul. Spółdzielczej i ul. KarolaMiarki. Przejście przez tory będzie zabezpieczone automatycznymi urządzeniamirogatkowymi.

Na przystanku Jelenia Góra Cieplice nowy peron budowany jestbliżej przejazdu kolejowego przy ul. Lubańskiej. Takie rozwiązanie skróci mieszkańcomdojście na przystanek. Na wszystkich stacjach i przystankach objętych pracamizostanie wybudowanych 6 nowych peronów. Zostaną one wyposażone w wiaty, ławki,gabloty informacyjne. Zamontowane będzie nowe oświetlenie, a dojścia będądostępne dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się.

Przebudowa peronów łączy się z montażem nowych torów i siecitrakcyjnej. Wymienione będą urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Zakresrobót obejmuje też prace na 2 wiaduktach (nad ul. Drzymały i ul. OsiedleRobotnicze) i moście nad Bobrem.

Projekt: „Budowa przystanków kolejowych w ciągu liniikolejowej Wrocław – Jelenia Góra nr 274 i 311 / Kolei Aglomeracyjnej”realizowany jest w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych AglomeracjiJeleniogórskiej z funduszy Regionalnego Programu Operacyjnego WojewództwaDolnośląskiego na lata 2014-2020.

Wartość inwestycji 17 756 000 zł netto. Zakończenieplanowane jest w czwartym kwartale 2019 r.

PKP Polskie Linie Kolejowe zwiększają możliwości kolei naDolnym Śląsku. Na ponad 60 stacjach i przystankach podróżni wygodniej wsiądą dopociągów. Nowe perony wybudowano m.in. na trasie z Wrocławia do Jeleniej Góry.Powstają także miedzy Legnicą i Rudna Gwizdanów oraz między Grabownem Wielki aZdunami.


Komentarze