Nikt nie chciał modyfikować SPOT-ów Przewozów Regionalnych

O tym fakcie dowiedzieliśmy się dopiero 11 września, mimo,że termin składania ofert upłynął 4 września. Na stronie Przewozów Regionalnychnie pojawiła się też żadna wzmianka na ten temat, nikt z biura prasowegoprzewoźnika nie wypowiedział się też na ten temat.

Samo postępowanie prowadzone przez Świętokrzyski OddziałPrzewozów Regionalnych obejmowało wykonanie czwartego poziomu utrzymania pięciuelektrycznych zespołów trakcyjnych serii EN57 SPOT wraz z pracamiuzupełniającymi i modyfikacyjnymi.

Prace trzeba byłoby wykonać w ciągu 80 dni. Mimo, że dostartu nie było potrzebne doświadczenie nikt nie chciał wykonać prac. A w ich ramachzamontowana miała zostać kabina WC z obiegiem zamkniętym, przystosowana dopotrzeb osób niepełnosprawnych. Zabudowany miał być też system bezprzewodowegointernetu. W składach pojawiłby się także system lokalizacji pojazdów. Zabudowanazostać miała nowa przetwornica statyczna. Zlikwidowane zostałyby małe WC, a wjego miejsce zabudowane małe siedzenie. Nowe miały być uchwyty na rowery,umożliwiające przewóz od 12 do 20 jednośladów. Trzeba byłoby także dostosowaćlicznik energii, zamontować nowy system informacji pasażerskiej, zabudowaćsystemy sygnalizacji otwartych drzwi, zamontować podpórki dla osób stojących,wymienić monitoring na nowy. Poprawę zauważyć mieli, ale na razie nie zauważą,także maszyniści, nowe byłyby ich fotele czy wycieraczki.

„