Małe zainteresowanie programem Kolej+. Tylko 6 wniosków

Program dot. przywracania połączeń kolejowych. Jak podałaspółka, do 26 sierpnia br. samorządy mogą składać zgłoszenia projektu i pomysłyinwestycyjne w formie formularza. Następnie zgłoszenia będą oceniane podwzględem formalnym i kwalifikowane do etapu drugiego. W drugim etapie samorządybędą miały 12 miesięcy na opracowanie wstępnego studiumplanistyczno-prognostycznego.

Spółka informuje, że dzięki realizacji Programu wartego 5,6mld zł, możliwe będzie przywrócenie połączeń kolejowych do miast, które niemają dostępu do kolei. Według PKP PLK, program przyczyni się do eliminowaniawykluczenia komunikacyjnego. Zwiększy się atrakcyjność i możliwość rozwojugospodarczego mniejszych regionów.

Wyjaśniono, że dotychczas do Programu Kolej Plus, realizowanegopod egidą Ministerstwa Infrastruktury, wpłynęło 6 wniosków od trzechsamorządów, które zainteresowane są zwiększeniem dostępności kolei w swoimregionie.

„Wnioski złożył Zarząd Województwa Warmińsko –Mazurskiego. Zgłoszenia dotyczą m.in. ciągów komunikacyjnych:Czerwonka–Biskupiec–Mrągowo–Mikołajki–Orzysz, Gołdap–Olecko–Ełk orazOstrołęka–Chorzele–Wielbark–Szczytno. Gmina Grójec zaproponowała budowę nowejok. 40 km linii Warszawa Lotnisko Chopina-Nadarzyn-Grójec. Do Programu swójwniosek złożył również Zarząd Województwa Podlaskiego. Zaproponował on utworzenieciągu komunikacyjnego Łomża – Białystok poprzez remont i elektryfikację liniikolejowej nr 49 Łomża – Śniadowo oraz elektryfikację i odbudowę infrastrukturyobsługi pasażerskiej na linii nr 36 na odcinku Śniadowo – Łapy” – podałaspółka.

Dodała, że samorządy wykazują zainteresowanie udziałem wProgramie, do spółki wpłynęło blisko 50 pytań w tej sprawie. W komunikacieprzypomniano, że głównym celem Programu Kolej Plus jest połączenie miejscowościliczących powyżej 10 tys. mieszkańców z miastami wojewódzkimi i rozbudowainfrastruktury kolejowej. Program zakłada realizację inwestycji liniowych, tj.modernizację istniejących lub budowę nowych linii kolejowych oraz inwestycjepunktowe, np. budowę nowych przystanków, mijanek czy łącznic kolejowych. Inwestycjebędą mogły być sfinansowane w 85 proc. ze środków Programu, a w 15 proc. ześrodków pochodzących z samorządów. Program Kolej Plus zaplanowano do realizacjido 2028 roku. (PAP)

„