Kolejna ukraińska PESA przystosowana do obsługi połączeń lotniskowych

Prace zostały wykonane, podobnie jak w przypadku pozostałychjednostek, samodzielnie przez przewoźnika.

Często zarzuca się nam, że nie kupujemy nowych pociągów –mówi Євген Кравцов, szef UZ. Najważniejsza tutaj jest kwestia finansowania.Udowodniliśmy skuteczność i konieczność projektu szybkiej komunikacji zlotniskiem w pierwszych miesiącach jego wdrażania. Aby zmienić tabor, musimydziałać krok po kroku. Teraz czekamy na nowy pociąg ukraińskiej produkcji,który firma otrzyma do końca roku. Będzie kursował na trasie Kijów BoryspilExpress – dodał.

To co wyróżnia odmienione składy PESY to przede wszystkimnowa malatura oraz pokaźne logo UZ. Przypomnijmy, że dostosowane do nowegozadania zostały także wnętrza pociągów. W każdym będzie 90 miejsc.

„