Koleje Śląskie przystąpią do wspólnego biletu

Jak wynika zinformacji urzędu marszałkowskiego woj. śląskiego, przedstawiciele KoleiŚląskich podpisali już porozumienie dot. Wspólnego Biletu z pozostałymi przewoźnikamikolejowymi.

Zaletą ofertyjest możliwość podróżowania pociągami kilku przewoźników na podstawie jednegobiletu zakupionego w kasie przed podróżą. Ma ona zapewniać korzystniejszą cenę,niż bilety kupowane oddzielnie: cena każdego kilometra zmniejsza się wraz zdługością podróży.

„Wspólnybilet to zachęta dla pasażerów, aby wybierali transport publiczny i korzystaliz możliwości, jakie daje kolej” – ocenił cytowany w informacji prasowejsamorządu marszałek woj. śląskiego Jakub Chełstowski.

„W dobieinternetu mobilnego i aplikacji w telefonie wspólny bilet powinien być normą,dlatego te zmiany cieszą. To także poprawa informacji pasażerskiej opołączeniach i kompleksowe jej rozwiązanie już na etapie zakupu biletu” -dodał Chełstowski.

Członek zarząduwoj. śląskiego Michał Woś uznał, że przystąpienie Kolei Śląskich do inicjatywypaństwowej kolei to „konkretny przykład dobrej współpracy rządu zsamorządem, obiecanej przez Zjednoczoną Prawicę”. „Jestem przekonany,że decyzja o wdrożeniu Wspólnego Biletu, którą podjęliśmy 7 grudnia (…),będzie dużym udogodnieniem dla każdego podróżującego koleją” – dodał Woś.

Prace nadprojektem Wspólnego Biletu, prowadzone przez spółki z grupy PKP, trwały odponad roku. Wraz z nowym rozkładem jazdy, 9 grudnia, ofertę wprowadziło sześciupierwszych przewoźników: PKP Intercity, PKP Szybką Kolej Miejską w Trójmieście,Przewozy Regionalne, Koleje Wielkopolskie i Koleje Mazowieckie. Z ich usługkorzysta ok. 80. proc. wszystkich pasażerów kolei w Polsce.

Wraz z ogłoszeniemwdrożenia Wspólnego Biletu, stał się on dostępny w ponad 630 okienkach kasowychw całej Polsce, a na podróże pociągami części przewoźników – także przezinternet, w systemie BILKOM.

Docelowo, dokońca stycznia 2019 r., Wspólny Bilet ma objąć także: Koleje Dolnośląskie,Koleje Małopolskie, Koleje Śląskie i Arrivę RP, dzięki czemu będzie mogło zniego skorzystać ponad 90 proc. pasażerów kolei. Po podpisaniu porozumieńprzewoźnicy ci czekają na techniczne zapewnienie możliwości sprzedaży WspólnegoBiletu w ich kasach, które będą opatrzone logiem oferty.

Koleje Śląskieto przewoźnik należący do woj. śląskiego, obsługujący tam przewozy kolejowe od2012 r. Obecnie spółka finalizuje proces pozyskiwania nowego taboru, który -wraz ze zmodernizowanym w ostatnich latach – całkowicie zastąpikilkudziesięcioletnie pociągi starego typu.

Woj. śląskieprzeznacza rocznie na organizację transportu kolejowego ok. 180 mln zł. Z tejkwoty ok. 140 mln zł otrzymują KŚ (Przewozy Regionalne – 40 mln zł). W obecnymrozkładzie jazdy zamawiane przez samorząd pociągi tego przewoźnika przejadą wciągu roku blisko 7,5 mln km (w ub. roku ok. 7 mln km). Roczny budżet KŚprzekracza 200 mln zł.

Od 2016 r.obowiązuje wieloletnia umowa woj. śląskiego ze spółką, zakładająca rocznądotację do wykonywanych przez nią przewozów kolejowych w regionie na poziomiedo 140 mln zł. W połowie ub. roku zarząd woj. śląskiego zdecydował oaneksowaniu umowy, m.in. wydłużono termin jej obowiązywania z 31 grudnia 2025r. – do 31 grudnia 2030 r.

„