H. Cegielski – FPS dostarczy PKP Intercity 55 nowych wagonów

Zainteresowanie przetargiem wykazała tylko firma H.Cegielski – FPS. Oferta, jak informują PKP Intercity, była ważna i podlegającarozpatrzeniu. Uzyskała maksymalną liczbę punktów.

Przypomnijmy, że przedmiotem zamówienia objęte sąnastępujące wagony:

1) 5 wagonów 1 klasy przedziałowych,

2) 18 wagonów 2 klasy bezprzedziałowych,

3) 18 wagonów 2 klasy przedziałowych,

4) 7 wagonów 2 klasy bezprzedziałowych, z których każdywyposażony będzie w osiem wieszaków na rowery,

5) 7 wagonów 2 klasy przedziałowych, z których każdyprzystosowany będzie do przewozu osób niepełnosprawnych.

W ramach zamówienia przewidziano także dostarczeniedokumentu dopuszczającego do eksploatacji typu pojazdu kolejowego na tereniekolei następujących państw: Polski, Czech, Niemiec, Austrii, Słowacji orazWęgier. Zamawiający wymaga dostarczenia wagonów fabrycznie nowym tj.zbudowanych z fabrycznie nowych elementów, zespołów, podzespołów i części,dotychczas nie eksploatowanych. Dostawa wszystkich wagonów objętych umową, wtym także w zakresie prawa opcji winna nastąpić nie później niż w terminie 30miesięcy od dnia zawarcia umowy.

Wykonanie przeglądu każdego z wagonów dostarczonych w ramachzamówienia nastąpi po 24 miesiącach od dnia odbioru każdego z wagonów.Uzyskanie i dostarczenie przez wykonawcę zezwolenia na dopuszczenie pojazdu doeksploatacji na terenie następujących państw: Czech, Niemiec, Austrii,Słowacji, Węgier winno nastąpić w terminie nie przekraczającym 48 miesięcy oddnia odbioru ostatniego z wagonów danego typu.

Zamawiający wymagał udzielenia gwarancji na dostarczanewagony na okres nie krótszy niż 36 miesięcy.

Zamówienie przewiduje też opcję. A ta polega na dostarczeniunie więcej niż 26 wagonów osobowych w tym:

1) 2 wagonów 1 klasy przedziałowych,

2) 9 wagonów 2 klasy bezprzedziałowych;

3) 9 wagonów 2 klasy przedziałowych;

4) 3 wagonów 2 klasy bezprzedziałowych, z których każdywyposażony będzie w osiem wieszaków na rowery,

5) 3 wagonów 2 klasy przedziałowych, z których każdyprzystosowany będzie do przewozu osób niepełnosprawnych,

a także przeglądu na 3. poziomie utrzymania wagonów, októrych mowa wyżej. Opcjonalny zakres będzie realizowany wyłącznie po uprzednimotrzymaniu przez wykonawcę w trakcie realizacji umowy odrębnego pisemnegopowiadomienia o decyzji skorzystania z prawa opcji.

Poznańska firma zaproponowała kwotę 473, 5 mln zł brutto zazamówienie podstawowe oraz 697,4 mln zł brutto za zamówienie z opcją.Przypomnijmy, że zamówienie obejmuje dostawę 55 wagonów z opcją na 26kolejnych. Obejmuje ono także świadczenie usługi przeglądu na 3-cim poziomieutrzymania.

„