Dwie oferty na dzierżawę ezt-ów dla Kolei Śląskich

Pojawienie się oferty od drugiej z nich to nowość. Spółkaoferowała wcześniej przewoźnikom jedynie lokomotywy. Jakie ezt-y chcewydzierżawić Kolejom Śląskim to na razie zagadka. Oferta tej spółki jestjednak droższa. W dodatku zostałazłożona tylko w jednej z dwóch części. Wartość złożonych ofert jest następująca:

Przewozy Regionalne w części pierwszej ? ok. 26, 5 mln złoraz w części drugiej ? ok. 25 mln zł;

Industrial Division w części drugiej ? ok. 28 mln zł.

Ofert nie złożył natomiast Polski Tabor Szynowy, który ma dozagospodarowania Feniksy. Nie pojawiła się także propozycja ze strony PKPIntercity, które chcą sprzedać bądź wydzierżawić ED74.

Przypomnijmy, że zamówienie obejmuje 11 ezt-ów na 2018 rok wrazze świadczeniem usługi ich utrzymania. Przedmiot zamówienia został podzielonyna dwie odrębne części. Część pierwsza obejmuje dzierżawę siedmiu elektrycznychzespołów trakcyjnych zaś część druga czterech. Szacunkowa wartość zamówienia to31 798 800.00 PLN netto odpowiednio dla każdej części 20 235 600.00 PLN netto i11 563 200.00 PLN netto.

„