Dwa Darty od około ośmiu miesięcy są wyłączone z eksploatacji i oczekują na naprawę w Bydgoszczy. Sprawdzamy dlaczego?

Dwa Darty od około ośmiu miesięcy są wyłączone z eksploatacji i oczekują na naprawę w Bydgoszczy. Sprawdzamy dlaczego?

O sprawie poinformował nas jeden z Czytelników. Według przekazanych nam informacji chodzi o jednostki ED161-003 i ED161-020. Obie, według naszego Czytelnika, nie dość, że są odstawione, to dodatkowo stały się dawcami części dla innych składów. O przyczyny takiego stanu zapytaliśmy właściciela Dartów – PKP Intercity. Konkretów jednak nie poznaliśmy.

Jak poinformowała nas Agnieszka Serbeńska, rzeczniczka prasowa PKP Intercity 9 kwietnia br., w eksploatacji było 17 pojazdów serii ED161. Jeden pojazd serii ED161 znajdował się w naprawie korekcyjnej w Warsztacie Utrzymania Technicznego w Mińsku Mazowieckim. Natomiast w PESA Bydgoszcz S.A. w naprawach powypadkowych znajdowały się dwa pojazdy. Czas ich wyłączenia z eksploatacji wynika z zakresu koniecznych do wykonania czynności.

Pojazdy serii ED161 zostały przekazane do napraw powypadkowych zgodnie z obowiązującą procedurą, tj. na podstawie protokołu zdawczo-odbiorczego podpisanego przez przedstawicieli PKP Intercity S.A. oraz PESA Bydgoszcz S.A. W tym protokole stwierdzony jest faktyczny stan pojazdu oraz jego wyposażenia. Weryfikacji stanu dokonuje Komisarz Odbiorczy PKP Intercity S.A. Wszelkie rozbieżności względem protokołu przekazania, które nie wynikają z przebiegu naprawy pojazdu, podlegają wyjaśnieniu. Dopiero po tym pojazd jest odbierany z naprawy – podała Agnieszka Serbeńska.

Udało się zatem ustalić, że oba Darty oczekują naprawy po wypadkach. Czy jednak osiem miesięcy to nie za długo, nawet jak na naprawę powypadkową? Takie pytanie skierowaliśmy do PESY. Jeżeli uzyskamy odpowiedź opublikujemy ją na łamach InfoRail.pl.

Spodobał Ci się ten artykuł? To polub nas na