DB wybrało Vectrony

Dział transportu towarowegow Deutsche Bahn zamówił pierwsze 60 wielosystemowych lokomotyw Vectron,które będą obsługiwać korytarz transportowy Ren-Alpy na obszarze Niemiec,Austrii, Szwajcarii, Włoch i Holandii. Dostawa pojazdów rozpocznie się podkoniec 2017 r. Od początku 2020 r. lokomotywy będą też wykorzystywane w Belgii.Lokomotywy o maksymalnej wydajności 6.4 MW i maksymalnej prędkości 160 km/hbędą wyposażone w Europejski Systemu Sterowania Pociągiem (ETCS). Ich produkcjązajmie się fabryka Siemensa w Monachium-Allach w Niemczech.

DB Cargo inwestuje wprzyszłość transportu towarowego. Zamówione lokomotywy wielosystemowe umożliwiąobsługę pociągu z Holandii do Włoch bez zmiany lokomotywy. Dzięki temu transporttowarowy w Europie stanie się nie tylko szybki, ale także wydajny orazprzyjazny dla środowiska – mówi Jochen Eickholt, dyrektor branży Mobility wSiemens AG.

Zamówienie nalokomotywy wielosystemowe to kamień milowy w programie zapoczątkowanym przeznaszą firmę cztery lata temu. Naszym celem jest posiadanie jest rozwój imodernizacja naszej floty lokomotyw – mówi Dr. Jürgen Wilder, dyrektorgeneralny w DB Cargo AG.

Pierwsze lokomotywy Vectron zostały dostarczone w 2012 r. Wciągu 5 lat firma sprzedała ponad 500 sztuk lokomotyw w zarówno dla transportutowarowego jak i obsługi pasażerów. W Polsce ten typu lokomotyw jestobsługiwany przez czołowych przewoźników towarowych – PKP Cargo oraz DB CargoPolska.

Vectron posiada homologację na 17 krajów – Austrię,Bułgarię, Chorwację, Czechy, Finlandię, Niemcy, Węgry, Włochy, Norwegię,Polskę, Rumunię, Serbię, Słowację, Słowenię, Szwecję, Szwajcarię i Turcję.

„