Koleje Mazowieckie podpisały z Bombardier Transportation Polska umowy na utrzymanie składów push&pull. Producent tych zestawów jako jedyny startował w przetargu.
Koleje Mazowieckie podpisały z Bombardier Transportation Polska umowy na utrzymanie składów push&pull. Producent tych zestawów jako jedyny startował w przetargu.
Umowy obejmują serwis utrzymaniowy (przeglądy w poziomach utrzymania P1-P3) i naprawczy 37 piętrowych wagonów, w tym 11 piętrowych wagonów sterowniczych (serii AB12bfmnopuvxz) i 26 piętrowych wagonów środkowych (serii B16mnopuxz) oraz serwis utrzymaniowy (przeglądy w poziomach utrzymania P1-P3) i naprawczy 11 elektrycznych lokomotyw (typu E583PL, serii EU47) w okresie od dnia 1 lipca 2019 roku do dnia 30 czerwca 2023 r. Za te usługi przewoźnik zapłaci 49 939 200.00 PLN netto.
W przetargu zamawiający wymagał na czynności serwisu utrzymaniowego (przeglądy w poziomach utrzymania P1-P3) i naprawczego 11 elektrycznych lokomotyw udzielenia przez wykonawcę gwarancji jakości na okres realizacji zamówienia tj. do dnia 30 czerwca 2023 roku.
Spodobał Ci się ten artykuł? To polub nas na
Dyskutuj pod tym artykułem bezpośrednio naDodaj komentarz
Portal TransInfo.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść zamieszczanych komentarzy. Mechanizm komentowania służy merytorycznej dyskusji dotyczącej informacji oraz materiałów umieszczanych w Portalu TransInfo.pl. Pragnąc przestrzegać obowiązującego prawa oraz zachować merytoryczny charakter dyskusji informujemy, że komentarze pozamerytoryczne, obraźliwe, utrzymane w tonie lekceważącym osoby trzecie lub zawierające jednoznaczne oskarżenia wobec tych osób będą usuwane. InfoBus zastrzega również sobie prawo redakcji bądź skrótów pojawiających się na portalu opinii.